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대출 갈아탔는데 더 비싸네?…대환대출 ‘금리 역전’ 현상

은행 16곳 중 11곳, 신규 주담대보다 비싸 서울 한 시중은행의 대출창구 [사진=연합뉴스]

[디지털데일리 이호연기자] 은행권에서 기존 대출을 갈아탈 때 적용되는 금리가 일반 신규 대출 금리보다 높은 경우가 많다는 지적이 제기됐다. 대환대출 제도의 실질적인 이자 절감 효과를 점검해야 한다는 주문이 나온다.

27일 국회 정무위원회 소속 박성훈 국민의힘 의원이 금융감독원으로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난 7월 기준 16개 은행 중 11곳의 주담대 대환대출 평균 금리가 일반 신규 대출보다 높았다.

격차가 가장 벌어진 곳은 iM뱅크였다. 신규 주담대 평균 금리는 연 4.84%였지만 대환대출은 연 7.17%로 2.33%포인트(p) 높았다. 전북·제주·부산·수협은행에서도 대환대출 금리가 신규 대출을 0.39~0.53%p 웃돌았다.

5대 시중은행 중에서는 우리·NH농협·하나은행 등 3곳에서 금리 역전이 나타났다. 우리은행의 대환대출 금리는 연 4.71%로 신규 대출(4.34%)보다 0.37%p 높았다. 농협은행과 하나은행도 각각 0.24%p, 0.18%p 차이를 보였다.

신용대출에서는 16개 은행 중 10곳에서 대환대출 평균 금리가 더 높았다. 광주은행의 격차가 1.29%p 가장 컸으며 토스뱅크와 부산은행이 각각 1.22%p를 기록했다. 5대 은행 중에서는 우리은행을 제외한 4곳에서 역전 현상이 확인됐다. 하나은행은 신규 신용대출 금리가 연 4.70%인 반면 대환대출은 연 5.72%에 달했다.

다만, 두 대출의 평균 금리만으로 은행이 갈아타기 고객에게 불리한 조건을 적용했다고 단정하기는 어렵다. 차주의 신용등급과 담보물건, 대출상품 구성 등에 차이가 있어 동일한 조건에서 비교할 필요가 있다는 게 금융당국의 설명이다.

박성훈 의원은 “더 싼 금리를 찾아 대출을 갈아타도록 만든 제도인 만큼 소비자 입장에서 그 효과에 의문을 가질 수밖에 없다”며 “금융당국은 금리 역전의 원인을 점검하고, 이 제도가 실제 차주의 이자 부담을 얼마나 줄이고 있는지 따져봐야 한다”고 말했다.